Tartalom
Pellizzari igyekezett mindent megtenni a védelemért, de a kolumbiai hátulról sprintelt, így akár a vonalon is eltalálhatta a labdát. Julian Alaphilippe (Soudal Brief-Step) a támadókkal a ringben átvette a vezetést. A szett előtt azt mondta, hogy Jan Hirt GC-ambícióin fog dolgozni a 10. szettben.
Bűnözők hatalmas pusztítást végeztek a Rainbow fél tucat Siege-ben, az Ubisoft leállította az egész játékot
- A piacon lévő rengeteg nagyon fáradt kormány és a mai nyers parcourok sem segítik a gyógyulást.
- Úgy tűnik, elszakadt a mezőny, Bardet majdnem egy perccel van lemaradva Roglič, Pedersen és társai mögött.
- Garantáljuk, hogy elég jó ahhoz, hogy folytassa, és talán egy szakaszgyőzelmet is választjon a legújabb Huge Tripjén.
- Mivel a terület eredete sebességgel folytatódik, a csapadék első része a motorosokra hullik.
- Úgy tűnik, a motorosok arra várnak, hogy az ösvény folyamatosan haladjon, követve ezt a kis lejtőt, majd megkezdve a mozgását.
A 7. szakasz (218 km) a friss Appenninekbe ékelődik, ahol a versenyzők gyakran küzdenek meg a Corno Grande-val, a Corno Piccolóval és a Pizzo Intermesolival. A friss levegőtől mentes alkonyati régióban a friss lejtők előtti friss, 13 százalékos emelkedés a Giro egyik legintenzívebb vége lesz. A legújabb útvonal folytatódik, így megmászhatod a friss Col Saint-Pantaleont és a Col de Joux-t, amelyek néhányszor csoportos első szakaszos emelkedők, mielőtt a későbbi, 2. osztályú szakaszra, az Antagnodra kerülne sor. Nagyszerű, kimerítő kirándulás, ami drámát fog kiváltani a piros mezes reménységek között, még akkor is, ha egyetlen figyelmet fordít a brutális Colle delle Finestre-re a 20. szintig. Az új tájak segíthetnek kiaknázni ezt a fajta kitalált karaktert – a robbanásveszélyestől kezdve a szemet gyönyörködtető 500 000 méteres szintkülönbségig, ami mindössze 166 kilométerre van.
Fizetős útvonalak One Stream Giro d'Italia Valós idejű
Scaroni a mezőnyön kívülre tört, és áthidalható Germani, aki a teljes emelkedőt fogadas-sport.com képforrás egyedül tette meg az új verseny élén. Az új mezőny még mindig kissé rövid, talán ötven motoros van még. A huszonöt motorosnál van egy apró depó, és Juan Ayusónak magának kell lezárnia.
- A Tom's Publication a Future Us Inc. nemzetközi hírosztályhoz tartozik, és te lehetsz a legjobb digitális szerző.
- Valóban számos pletyka keringett a férfi mosdóállomásról, a versenyen egy 40 km-es bemutatót is terveznek majd Remco Evenepoel meghódítására, valamint számos legmagasabb lejtő és száguldási lehetőség várja a versenyzőket.
- Sokak számára, akik külföldön is tartózkodnak, kiváló földrajzi korlátozási üzenetet fog értékelni.
- Tehát ez és más filozófiai kérdések valóban vitára adnak okot.
Blogokat készítenek a Giro-Elizabethről a tévében. Évente csinálják, a legújabb reklámtémát mutatják be, de továbbra sem figyelünk a tudásra, különben képzést kapunk. 78 km van hátra, és máris a második leggyorsabb emelkedőnk csúcsán vagyunk. 21,5 km a 3,6%-os Vado della Forcella szakaszon, egy jó rámpáról felfelé haladva az utolsó szakaszon. Nem meglepő, hogy a Red Bull-Bora-Hansgrohe az élen halad, miután tegnap kiejtették Jai Hindley-t, a csapat még mindig a mezőny élén áll, megakadályozva Primož Rogličot a nehézségekben.
Egy tévés visszajátszásból kiderült, hogy Hindley az egyik első számú motorossal próbálkozik, hogy kiessen a mezőnyből. Az új versenyzők megpróbálnak közeledni az új Cat 3-as lépcsőjéhez, a Monteforte Irpino felhajtóhoz. Fotósaink a pályáról jöttek, és ma a Getty is készített néhány jó képet a versenyről. A 2009-es verseny összes szakaszának részleteit és a teljes kezdőkatalógust az alábbi gombra kattintva tekintheti meg.
Dries De Bondt az egyetlen versenyző, akivel problémát kell okoznia, csak a mögötte lévő mezőnyben kell helytállnia. Ha az emberek fel akarnak utolérni a kilenc vezetőt, akkor ma szét kell oszlaniuk. De Bondt, Milesi, Mozzato és Bais a közvetlen csoport néhány motorosa. Nagyszerű, fárasztó kezdés volt, és az első 10 km-en nem alakult ki kitörés. Mathieu Van der Poel és Wout Van Aert felkészültek egy kora téli összecsapásra, amelynek időpontjai egy nagyszerű decemberi összecsapáshoz vezetnek.
Kapcsolódó cikkek a kiegészítő hálózattal kapcsolatban
Persze, a Giro d'Italia 20. szakaszát ingyenesen közvetítik különböző helyeken, beleértve az ausztrál kontinenst is, ahol az SBS On the Request ingyenes streamelést kínál. A krízis a Giro d'Italiától kezdve a rózsaszín mezért vívott küzdelemig tart, hogy úgy érezd magad, mint egy 20. szakaszos csatornán, ahol az új Colle delle Finestre látható – semmi sem marad ki. Mindössze 13 másodperc van a szökésben lévő kerékpárosoknak, míg a Movistar és a gyorsaság is számít. Íme a szökésben lévő kerékpárosok az utcán (mielőtt Meintjes visszaesett volna). Az Alpecin-Deceucnink már átvette az irányítást a mezőny elején, hogy szabályozza a kamatlábat és irányítsa az új szökés fejét. Ez egy korábbi jelentés, amely távol állt a szándéktól, és amelyben Kaden Groves-nak hisznek ma.
Az új Prémium csomag havi 20,99 dollárba vagy évi 209,99 dollárba kerül (16%-os kedvezmény), 4K UHD videómegoldást tartalmaz, és 100 letöltést fogadhat el. Mások egyszerre több csatornára is streamelhetnek sporteseményeket. Az HBO Max számos élő közvetítéseket tartalmazó csomagot is kínál; az alap, 99,99 dolláros szezonbeli videók streamelési csomag nem tartalmazza az élő közvetítéseket. A prémium csomag havi 16,99 dollárba vagy 169,99 dollárba kerül (16%-os megtakarítás), és Full HD videófelbontást, valamint 29 letöltést kínál útközbeni megtekintéshez. Szeptemberben az HBO Max országúti versenyek széles választékát is kínálja, a férfiakkal közös utazástól a nőkkel közös utazásig, a nap elején, Kanadában megrendezésre kerülő WorldTour egynapos versenyekig. Ez ad otthont a legújabb Lenzerheide-i hegyikerékpár-világkupa-fordulónak.
Gyere vissza másnap, hogy még több hegymenetet csinálj, és ismét láthasd a Giro ikonikus emelkedőit a versenyben. Del Toro megtartotta az új versenyvezető zöld trikóját, mivel Yates mindössze 26 másodperccel van lemaradva a mezőnyben. Carapaz fantasztikus teljesítménye már a harmadik győzelmét hozta 31 másodpercen belül, ezzel elválasztva őt a maglia rosától. A splitben résztvevő motorosokra nézve, ők nem igazán értenek egyet a céljaikkal.
Az alábbiakban a Bicycling Weekly minden fontos információt megad a közvetítőkről, és valós idejű közvetítéseket kínál a legújabb Giro d'Italiáról, bárhol is legyél. Isaac del Toro az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates csapatától az elmúlt években stabil vezetést tartott, és 43-2. előnnyel közeledik az utolsó néhány szetthez. Ez egy marginálisan jobb összesített idő, mint amit az elmúlt napokban elért, de kevesebb mint egy perccel a második helytől, még van lehetőség arra, hogy bármi történjen az elmúlt hetekben. Richard Carapaz a második szettig jutott, a harmadik helyen legyőzve Simon Yates-t.
Del Toro nemrég kiesett, hogy segítséget kapjon bizonyos cipővédők kiszállításához. Szinte hihetetlen, milyen gyorsan dolgoznak az autószerelők, ha egy motorossal együtt esnek ki az új út szélén. Ők a legújabb, elfeledett hősök a sok szervezet számára. A motorosok ma a melegítőktől érkeznek, és lerázzák az alapot a völgycsatornáktól. Az új emelkedők már nincsenek meg, de még mindig vannak igazi lények. Roglič a csapat autóján pattog, Blythe szerint.
Ma kilenc pontot találsz, köztük a hegyi kategóriád élén álló versenyzőket, akik 10-zel csökkentek. Fortunato számára nem könnyű – Sylvain Moniquet, a KoM ranglistáján a következő, az új emelkedő tetején támadott. Péntek dél van, és a verseny egy teljesen ártalmatlan elemét fogod látni, de senki sem tudja befejezni a legújabb tifosit.
Derek Gee és Damiano Caruso negyedik, te pedig ötödik helyen állsz. Már csak két nap van hátra a Giro d'Italiából, a körülbelül három 2025-ös nagyszabású körverseny elsőjéből, és a verseny gyakorlatilag a te kezedben marad. Mindent megtalálsz nálunk, amire szükséged van ahhoz, hogy megtanuld, hogyan nézheted az új Giro d'Italiát, valamint 100%-ban ingyenes online közvetítési lehetőségeket világszerte.